Tariffe

Da Napoli a Roma Fiumicino, in auto con conducente

Due ore e mezza di autostrada con una vettura sola: nessun cambio, nessuna valigia da trascinare, e il prezzo lo sai prima di partire.

Roma dall’Aventino: i tetti della città e, in fondo, la cupola di San Pietro.

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Di solito
2h 35min
Distanza
230 km
Vettura
Mercedes Classe V

Foto: Lalupa · Public domain

Dove ci incontriamo

Ti prendiamo dove sei: all’indirizzo di casa o dell’albergo, a Napoli Centrale, o agli arrivi di Capodichino col cartello col nome. A Fiumicino si scarica alle partenze del terminal del tuo volo — dicci qual è quando prenoti e arriviamo davanti a quello.

La strada

Quasi tutta A1, dall’innesto di Napoli fino al Grande Raccordo Anulare, e poi l’autostrada Roma–Fiumicino. È la tratta più regolare che facciamo: il tempo cambia poco, tranne nelle ore in cui il Raccordo si carica. Per un volo del primo mattino si parte prima apposta.

Il muso della Classe V nera contro un cielo al tramonto, fra gli alberi.

Cosa comprende il prezzo

  • Pedaggi autostradali e carburante
  • Attesa in aeroporto fino a 60 minuti dall’atterraggio
  • Accoglienza agli arrivi col cartello col nome
  • Controllo del volo, e il prelievo che si sposta se atterri tardi
  • I bagagli, entro la capienza della vettura
  • Seggiolino per bambini, su richiesta

Da sapere

  • L’ora della partenza la decide una cosa sola: con quanto anticipo vuoi essere in aeroporto. Ce lo diciamo quando concordiamo, non la mattina stessa.
  • In arrivo a Napoli il prelievo si sposta da solo se il volo ritarda: guardiamo noi il volo, e l’attesa compresa arriva fino a 60 minuti dall’atterraggio.
  • In Classe V ci sono sei posti veri e sei valigie grandi: per un gruppo non servono due vetture, e sulla distanza è la differenza che si sente di più.

Domande su questa tratta

Conviene rispetto al treno?

Dipende da quanti siete. Fra le due stazioni il treno è più veloce; porta a porta, con i bagagli e i cambi, la differenza si assottiglia. E il nostro prezzo è per vettura, non a persona: in due cambia poco, in cinque cambia tutto.

Il volo parte all’alba: si può partire di notte?

Sì, e non è un’eccezione: lavoriamo tutti i giorni a qualsiasi ora. L’orario notturno lo dici quando prenoti e il prezzo ne tiene già conto, così non arriva nessun supplemento dopo.

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