Aziende

Un solo numero per le trasferte della vostra azienda

Chi risponde sa già chi siete. Nessun centralino, nessun preventivo da rincorrere: si scrive l’orario e il volo, e il resto lo teniamo noi.

Cosa cambia rispetto a chiamare un’auto ogni volta

  • Un referente solo

    Lo stesso contatto per ogni corsa, che si tratti di un amministratore in partenza o di un cliente da prendere all’aeroporto.

  • Prezzo concordato prima

    Per vettura e non a persona, deciso quando si prenota. Chi approva le note spese sa la cifra in anticipo, non dopo.

  • Fattura intestata all’azienda

    Con partita IVA e riferimenti. Il riepilogo periodico si concorda insieme: non serve una ricevuta diversa per ogni corsa.

  • Corse che si ripetono

    Stesso tragitto, stessi orari, stesso conducente quando è possibile. Dopo la prima volta basta una data.

Come funziona

  1. Ci scrivete una volta

    Ragione sociale, dati di fatturazione e chi può prenotare. Restano da noi: alla seconda corsa non si ripetono.

  2. Per ogni corsa servono quattro righe

    Data e ora, da dove a dove, quante persone, e il numero del volo se c’è. Rispondiamo con un prezzo fermo.

  3. All’arrivo, il nome sul cartello

    Per un cliente o un ospite che non conoscete di persona, il cartello col nome agli arrivi è quello che gli fa capire che qualcuno lo aspettava.

Quanto siamo grandi, detto prima

Siamo un’attività piccola, e per un’azienda è insieme un vantaggio e un limite. Il vantaggio è che chi risponde vi conosce. Il limite è che per più vetture nello stesso momento ci appoggiamo a colleghi titolari di autorizzazione NCC: in quel caso ve lo diciamo prima della conferma, con il nome di chi esegue il servizio. Non lo scoprite il giorno della trasferta.

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